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連接卡城愛城超高速火車將增設紅鹿站

圖︰互聯網 | 文︰Willow

超高速火車 (ultra-high-speed train) 公司 TransPod 計劃在卡加利站和愛民頓站的中途增設紅鹿站(Red Deer)。紅鹿是卡城和愛城的中間點,從卡城到紅鹿有147公里,從紅鹿到愛城有155公里。


TransPod 聯合創始人兼首席執行官 Sebastien Gendron 表示,做出這一決定的原因是它將在很大程度上幫助紅鹿市,不僅僅是為了利潤,而且能夠促進該市的經濟發展。紅鹿市市長Ken Johnston 十分支持這個計劃,並指有高速鐵路或地鐵服務停在紅鹿市將會創造不少機遇,惠及紅鹿市和其居民。


該列車項目由私人資助,可以將乘客在45分鐘內從卡加利送到愛民頓。但亦須耗資龐大的成本,從興建車站到其他所需的額外輔助基建,初步估算須花費10億美元。但 Gendron 認為好處還是遠超於他們承擔的任何風險。


TransPod公司表示,這個列車不會使用化石燃料,而是完全由電力驅動,開啟一個既安全又有效益的運輸工具。到目前為止,大部分在愛城的規劃都接近完成了,TransPod 亦邀請了歐洲競爭委員會 (European Competition Commission) 的專業人員參與這個工作,務求讓這些國際專家與亞省交通部門合作,一同制定監管框架,以確保乘客安全。


車站一旦建成,超高速火車的速度將達到每小時600公里,TransPod表示,火車票價亦會比飛機便宜45%,而本年度基本上都在籌備行政工作,預計在2024年春季開始施工。



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